Quelle filière pour travailler dans le sport auto ?

[father]

En tout cas ne pense pas que le diplôme va t ouvrir toutes les portes...
Ton expérience de pilote et/ou mecano et/ou projet (ecoshell et cie) sera cruciale.
Ce ne sera pas diplôme => f1
Raisonne courbe d expérience : kart, formule Renault, formule 3000....
De l intérêt aussi de regarder ce que les ecoles proposent sur l associatif..

[TrustTheProcess]

Oui, je vais tout mettre en oeuvre pour avoir le meilleur parcours possible tant au niveau des etudes qu'au niveau professionel. Je crois que la formule 3000 n'existe plus (pas certain ). Merci, je vais aller checker du côté associatif ce que propose les écoles.

[father]

Tu as raison la f3000 a disparu en 2005 mais d autres championnats ont pris le relais, suis pas specialiste mais tu peux le devenir..

[Profsn]

Mon fils fait du kart et cet été on a rencontré un gars qui fait de la compét depuis plus de 30 ans; il nous a pas mal conseillés. Le conseil que je peux te donner : fais du kart si tu peux, rencontre des gens sur les circuits, les rallyes, essaie de faire des stages chez des constructeurs, préparateurs, équipementiers. Il y a, par exemple, un constructeur français de moteur de rallye ultra connu dans le milieu : pipo Moteurs Ils ont une usine dans l’Ardèche. Tu peux peut-être les contacter pour un stage ou simplement des renseignements.
Comme a dit father, le diplôme c'est important mais pas suffisant.

Bon courage

[TrustTheProcess]

Merci pour ces conseils mais le kart c'est hors budget

[Cloaky]

Conseil : Surtout ne vas pas a l'ESTACA, j'y suis et je ne rêve que d'en partir, tu payes 8000 euros pour avoir des cours vides et inexistants. Il n'y a aucune pédagogie,les professeurs ne sont absolument pas la pour t'aider ce qui fait que tu dois tout travailler chez toi et perdre ton temps a comprendre des choses assez simples car personne ne te l'explique ( en gros tu paies des professeurs pour qu'au final tu te fasses cours toi même ).

On nous demande d'avoir un certain niveau mais on ne nous aide pas a progresser. Bref, ne fais pas la même erreur que moi car je regrette amèrement.
Si tu veux plus de précisions n’hésite pas a me contacter.

[TrustTheProcess]

Oui, je n'irai pas à l'Estaca. Je n'ai pas envie d'engager mes parents dans un quelconque prêt. De plus, je sais que l'estaca est intégrable post bac donc à quoi bon payer 2 ans en plus. Je te contacte si j'ai une question

[matmeca_mcf1]

L'automobile est un débouché important des écoles de méca (méca des solides et méca flu) en général. Pour une école de méca, je conseille une filière où on fait de la SI donc soit PSI soit MP option SI (edit: soit PT). On peut aussi aller travailler dans l'automobile depuis d'autres spécialités comme l'électronique.

[piroud]

L'automobile est un débouché important des écoles de méca (méca des solides et méca flu) en général. Pour une école de méca, je conseille une filière où on fait de la SI donc soit PSI soit MP option SI.

TrustTheProcess envisageait la PTSI. Ca me parait pas mal pour faire de la SI et de la meca

[LaMouette]

Mines Ales, grosse activité pour les fans de voiture. Eco shell marathon, trophée sia, 4L trophee...
J'avais un pote de promo qui passait tout son temps libre dans les ateliers.