ENSTA Bretagne ou ISAE-ENSMA ?

[ItachiABCD]

C'est sans doute mieux oui, mais dans l'idéal j'aimerais en rester à un 2+2. J'avais une ultime question, que j'aurais peut-être du poser au début: les deux écoles que j'évoque dans ce sujet, elles me permettront bien de faire de la conception en aérodynamique ? J'entends par-là travailler sur la forme des structures (ailes, fuselage, carrosserie...), dans le domaine de l'automobile ou de l'aéronautique.

C'est un des domaines phares de l'ENSTA Bretagne

[LudwigB]

Avec l'option "architecture des véhicules " ?

[ItachiABCD]

Avec l'option "architecture des véhicules " ?

Pour moi, l'ENSTA ParisTech et Bretagne sont les 2 écoles à proposer les meilleurs cursus en architecture des véhicules en France ! Tu peux le constater par toi même en effectuant quelques recherches

[LudwigB]

je pensais que j'avais une mauvaise vision de l'option^^

[father]

Architecture n est pas synonyme de aérodynamique que je sache.
Apres y a toujours moyen de customiser son cursus
Pour se specialiser dans ce que l on veut.

[ItachiABCD]

Architecture n est pas synonyme de aérodynamique que je sache.
Apres y a toujours moyen de customiser son cursus
Pour se specialiser dans ce que l on veut.

?
La filière Architecture des Véhicules à l'ENSTA Bretagne:
http://www.ensta-bretagne.fr/index.php/ ... alisation/

Optimisation en calcul de structures - UV 4.1
Dynamique des structures- UV 4.6
Dynamique du véhicule - UV 4.7
Méthode des éléments finis et problèmes non linéaires - UV 5.6
Dynamique explicite - UV 5.5
... etc

Donc oui tu aura bien de l'aérodynamique

Après, rien ne t'empêche d'aller en 3A à l'ENSTA ParisTech dans le même domaine ou à SUPAERO.

[greg67]

Donc oui tu aura bien de l'aérodynamique

Non.
Je me souviens encore de la presentation de l'option AVM en 1A (option que j'ai suivi d'ailleurs), et on nous a bien précisé dès le début qu'il n'y avait pas d'aérodynamique. D'ailleurs en AVM on ne fait pas de méca flu.

C'est bien gentil de ta part de vouloir defender l'ensta Itachi, mais tu devrais peut-etre laisser ca à ceux qui ont étudié dans cette école...

[Lisa~]

Ok je vois, et une dernière question qui concerne les maths cette fois (oui, j'aime pas trop les maths^^), ça prend une grosse place dans le cursus ? J'ai vu pour la première année, mais pour les deuxièmes et troisième c'est comment ?

Je rebondis un peu sur quelque chose dit plus haut..
Mais pas avec les maths, avec l'info. Ça prend pas mal de place à l'ENSMA et aussi à l'ENSTA et ces deux écoles m'intéressent. Mais j'aurais aimé savoir si c'était de l'info différent de la prépa? Car à part programmer en python, on n'a pas vu trop d'autre info. Et c'est difficile de se faire une idée malgré les présentations des formations. Est-ce que ça a à voir, quel niveau il faut avoir en info ?
Donc si certains ensma ou ensta peuvent apporter leur témoignage ..

[AeroIng]

Salut,

à l'ENSTA B, pour l'info :
- en 1A c'est du python.Tu vas revoir toutes les bases que tu as déjà vues en prépa, puis aller un peu plus loin en maths et découvrir la programmation objet + tu vas découvrir Matlab
- en 2A ET 3A, si tu choisis la filière SPID tu apprendras également le Java et le C++, en méca ça reste plutôt du python + Matlab

Les cours d'info de 1A recommencent vraiment à partir du niveau 0, y'a pas à avoir d'inquiétude là-dessus !

[Lisa~]

Merci pour ces précisions assez rassurantes ! Je n'envisage pas de poursuivre dans l'info après le tronc commun de toute façon mais je préfère être au courant de ce qui m'attend potentiellement (j'aimerais me tourner vers l'aéro).