Classement voeux

[AeroIng]

À l'ENSTA B, tous les étudiants civils obtiennent l'option qu'ils ont choisi. Il y a des quotas et une répartition en fonction du classement seulement pour les militaires.

[Ale0903]

Ton classement me semble cohérent (du moins les 8 premières)

ENSAM : Tu vas manger de la meca, option de spécialisation en automobile sur le Campus de Lille il me semble ...
Concernant l'admission, j'étais admissible avec 12,1 l'année dernière. On nous avait clairement pas préparé (En PSI non étoile) au oraux des Arts. Mes pires oraux et de loin ...
Finalement je devais tourner à 10,5/11 de moyenne a l'issue des oraux. Pas admissible, ni sur liste d'attente.

ENSTA B : Pour l'automobile ca a l'air nickel. Une option dédié aux véhicules et un DD avec une université tchèques pour les moteurs.

Mines Ales : Les deux options "matériaux et eco-innovation" et "mecatronique" offrent des débouchés dans l'automobile
Un circuit/centre d'essai automobile sur Ales en lien avec l'école
Une asso liée à l'automobile. Cette année, ils ont démonté une Lotus pour l'ameliorer et la présenter au Salon de l'automobile à Paris.
Autre avantage en plus des 3 traditionnels stages en 1A, 2A et 3A, tu dois effectuer 2 missions de terrains en entreprise de 5 semaines et une mission de R&D. En gros, tu fais bcp plus de stages que dans d'autre écoles, donc plus d'expérience.
Une part importante de management et cours pipo en tronc commun aussi

Mines Albi/Supmeca : L'option à Albi est plus tournée vers les matériaux et structure pour l'automobile mais n'est accessible qu'à partir de la 3eme année. A Supmeca, tu te specialise directement en mécanique, et tu choisis ensuite d'orienter ton parcours plutot vers la mecatronique, la modélisation ou comme à Albi en structure et matériaux.

Beaucoup d'anciens PSI(*) de Descartes à Supmeca, si tu veux te renseigner auprès d'eux

[Winlock]

Ale0903 : en PSI* nous n'avons pas non plus été préparés aux oraux des Arts... Ils ne furent pas mes pires oraux mais j'ai été très déçue des notes que j'ai pu obtenir... Je vais croiser les doigts et espérer que mes notes de TP et de TIPE soient suffisantes pour décrocher une place

J'avais pu croiser un ancien PSI* maintenant à Supmeca lors du forum l'an passé, en effet ^^ Peut être étais tu aussi au forum d'ailleurs

Merci beaucoup pour ta réponse et pour toutes les précisions ! Je vais essayer de peaufiner mon classement et advienne que pourra ^^

[123123]

Pour ton admission au Arts tu verras bien, je ne me souviens plus des moyennes d'admission mais je me souviens très bien avoir rater les maths et l'anglais. Mais cela ne m'a pas empêcher d'avoir les Arts grâce au TP et au TIPE. Donc rien n'est encore fait.

Il faut encore être patient

[Hogdush]

Je veux me diriger vers le même milieu que toi et à ta place je choisirais l'ENSTA Bretagne qui me parait envoyer plus d'ingénieurs dans le sport automobile. Il me semble que Renault F1 recrute pas mal à l'ENSMA également. Sinon 5/2 et vises Supaero mais ca reste très compliqué. Si tu veux aussi un moyen de départager les écoles regarde lesquelles sont en double diplôme avec l'IFP school qui reste une référence pour devenir ingénieur motoriste dans le sport automobile. Tu gagneras parfois 6 mois à 1 an par rapport au cursus classique de l' IFP school avec une admission plus facile.

[Winlock]

123123 : le problème c'est que j'ai raté l'entretien (7), les maths (8, note incompréhensible à mes yeux mais c'est la dure loi des concours ) et que je ne suis pas confiante du tout pour le TP... Enfin je verrais bien d'ici 2 semaines désormais...

Hogdush : la 5/2 est exclue pour le moment, je n'envisage pas une nouvelle année de prépa je vais aller faire un tour de l'IFP School, ce n'est pas la 1ère fois que l'on m'en parle !