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Bonjour,

J'aimerais avoir des conseils concernant ma liste de voeux. J'aimerais travailler dans le domaine de la mécanique afin de poursuivre dans le spatial/aéronautique/automobile. Mes écoles 'favorites' sont des écoles du réseau Polytech. Or voici mon interrogation : une polytech propose une filière aéronautique et spatial, et je ne sais pas si je dois choisir cette filière ou bien si je dois choisir une filière mécanique. La réponse peut paraître évidente mais au fond ca ne l'est pas pour moi. J'y vois un peu flou, est-ce que ça ne serait pas un avantage de rester sur le domaine mécanique, de manière un peu plus large que l'aéronautique/spatial ? A la suite des écoles polytech si jamais je n'étais pas classé, je me tournerai vers l'ECAM Lyon, HEI et EPF. Leur aspect généraliste me plaît. Que pensez-vous de ces écoles ?

Merci de vos conseils !

Tu n as pas estaca ou elisa ?
Dans les polytech, la seule un peu spécialisée dans les domaines qui t interessent c est orleans.
Qui propose au choix de la propulsion aero (spécialisée je te l accorde) et une spécialité orientee véhicule de memoire

Tu peux aussi faire une ecole de meca. Mais pour percer dans l aero, mieux vaut y faire ses stages... et donc une e cole d aero.

Pour les 3 privees que tu cites, epf a de memoire une filiere aero. Regarde aussi les dd a l etranger proposes.
Si tu n est pas gene aux entournures...

Pas obtenu ensisa meca ?

Bonjour, merci de votre réponse. J'ai eu ELISA mais elle ne m'intéresse pas car c'est une école très jeune et privée. En ce qui concerne les polytech, des stages en entreprises y sont obligatoires donc ce serait une bonne chose par rapport à ce que vous m'expliquez, non ? Mais c'est vrai que les doubles diplômes de polytech orléans me laissent sceptique, ils sont très techniques.

ELISA Aerospace a un soutien du groupe ISAE :
http://www.elisa-aerospace.fr/ecole-aer ... space.html

Tu peux aussi regarder des écoles comme Mines Alès. Il y a une célèbre oiselle de là-bas qui a Aerospace dans sa signature (et ce n’est pas Claire-Anne Reix...).

Hamrock fait allusion à son message http://forum.prepas.org/viewtopic.php?f ... 2A#p876937

J'ai fait mon expérience principalement entre l'aéronautique civil et le spatial. Maintenant je suis installée dans un domaine moins civil mais tout aussi passionnant !

Mais passons.


L'erreur que font les petits jeunes c'est de croire qu'il faut absolument faire une école d'aéronautique pour graviter autour des avions. C'est très faux.
L'aéronautique, le spatial, la defense... Ne sont que des domaines, au même titre que l'agroalimentaire. Dans chacun de ces domaines on trouve foultitude de métiers.
Des ensembles aussi complexes qu'un avion multiplient ces métiers, il peut être utile de se demander lequel on souhaite pratiquer en début de carrière...

Si on souhaite faire de la mécanique, ça a du sens de passer par une formation en mécanique. Le fait qu'elle ne soit pas en aéronautique n'est pas très grave en soi. Pour un poste en mécanique, on va vouloir une personne compétente en mécanique...

Les stages sont obligatoires dans toute école sérieuse. Il est inenvisageable d'arriver au diplôme sans eux, quelle que soit la spécialité d'ailleurs.

Ils sont aussi importants, sinon plus, que la formation, surtout quand on a pas un parchemin d'une école «A».

Je partage évidemment ton point de vue et sur les compétences et sur les stages.
Pour autant, on peut tres bien developper ses compétences en mécanique... dans une ecole d aero.
L exemple type est l ensma que le posteur n a pas du avoir...
Je me dis, peut etre a tort qu evoluer dans une ecole d aero doit faciliter l acces a des projets/stages qui seront utiles le jour j. Ce n est évidemment pas une condition sine qua non, mais un petit plus..
Du reste tu as complété ta formation en ce sens.

jb017 a écrit : ↑

24 juil. 2018 10:57

Bonjour, merci de votre réponse. J'ai eu ELISA mais elle ne m'intéresse pas car c'est une école très jeune et privée. En ce qui concerne les polytech, des stages en entreprises y sont obligatoires donc ce serait une bonne chose par rapport à ce que vous m'expliquez, non ? Mais c'est vrai que les doubles diplômes de polytech orléans me laissent sceptique, ils sont très techniques.

Le fait qu elle soit privée est un bon argument mais il faut dans ce cas eliminer hei, ecam et epf.
Ceci dit, tu peux vouloir économiser pour completer ta formation a l étranger...

Pour la jeunesse d elisa (humour) ce n est pas forcément une tare. L ecole a le soutien d isae et se developpe sur Bordeaux. Tu ne peux malheureusement pas acceder a ce campus naissant.
Et je concois que 3ans a st quentin ne t enthousiasme pas.
Donc polytech (wich one) soit epf ?..

2 compléments ;
Obligatoire ou pas : ce sera a toi d aller chercher les stages..
Le propre d une formation complémentaire c est d apporter une 2nde corde ou une spécialité.
Si tu brigues un job d inge c est forcément technique.
Les boites ne cherchent pas le vernis du gars qui sait un peu de tout mais au final, ne sait rien faire.