ParisTech-Paris Saclay- La parole est à la défense

[siro]

Ils nous aiment pas l'UVQS. Bon courage à eux.

[Hamrock]

Pour ceux que ça intéresse, voici le rapport IDEX : https://www.universite-paris-saclay.fr/ ... aclay-2020

[Sylve]

Quid d'HEC finalement ?

[bullquies]

Hec a-t-elle vraiment sa place ?

Je veux pas trop dénoncer mais bon, école d'épiciers, frais de scolarité plus élevés que Biausserland, programmes doctoraux qui n'intéressent qu'une poignée de personnes...

[Poudi]

Quid d'HEC finalement ?

List of partners which will not be included in the target university, excluding research bodies
Ecole des Hautes Etudes Commerciales (HEC)
Pôle de compétitivité National Systématic
Synchrotron SOLEIL
Institut Villebon Georges Charpak

The current position of HEC is a consequence of its specific status and distinct business model. However, HEC and Université Paris-Saclay share a common academic vision and ambition, supported by many years of collaboration. We will keep working on a common project, benefiting from the complementary expertise and skills of both institutions.

[Hamrock]

P'tit message reçu sur ma boîte mail :

Aujourd’hui, nous apprenons que l’arrivée de la Ligne 18 du Grand Paris Express sur le Plateau de Saclay en 2024 serait remise en cause par le Gouvernement.

Dans la continuité des gouvernements précédents, le Président de la République, Emmanuel Macron a pourtant affirmé le 25 octobre 2017 : «le plateau de Saclay, cœur battant de la science française(...) doit devenir un campus métropolitain » et « aucune décision ne viendra réduire l’ambition portée de rayonnement international ».
Nous devons réaffirmer collectivement que l’arrivée de la Ligne 18 en 2024 sur le territoire de Saclay est une nécessité absolue. Pour reprendre les termes mêmes du Président de la République : « Il y va de la réussite du projet et de la confiance de nos partenaires dans la capacité de notre pays à tenir ses engagements. »

Nous, Présidents, Directeurs, et Directeurs Généraux des établissements concernés par Saclay - avons tiré la sonnette d’alarme plusieurs fois ces derniers mois auprès des services de l’Etat et du Président Emmanuel Macron lui-même en expliquant les enjeux de l’accessibilité du territoire de Paris-Saclay pour nous permettre d’inscrire notre écosystème comme l’un des points névralgiques majeurs de la science et de l’innovation européens. Nos élus locaux ainsi que les dirigeants des entreprises installées dans le cluster ou se préparant à le rejoindre se sont également exprimés très clairement dans ce sens et se mobilisent en ce moment même.
Très récemment encore, des tribunes et des courriers ont été diffusés au plus haut niveau de l’Etat.

Il nous semble néanmoins que le message ne soit pas compris et que le risque soit avéré que le gouvernement actuel ne respecte pas l’engagement d’une ligne de Métro en 2024 pour relier le plateau au centre de Paris puis au cluster de Versailles.

Notre mobilisation à tous est donc nécessaire pour que les efforts et la patience qui nous sont demandés à tous depuis des années ne soient pas vains.

Pour cela nous vous demandons de signer d'urgence la pétition en ligne :

https://www.change.org/p/ouverture-de-l ... 18-en-2024


Pierre-Paul ZALIO, président de l’ENS Paris-Saclay

Déjà 6000 signatures sur 7500 demandées.

[Hibiscus]

Je comprends pas ce qu'ils reprocheraient en terme d’ambition portée de rayonnement international à la montée ô si pittoresque des somptueuses marches de Lozère.

Ya pas genre... aucune chance que la ligne 18 ne passe pas par Saclay ? Ca paraît tellement inenvisageable..

[siro]

Putain mais PPZ... j'aime beaucoup la personne (je pense sincèrement que son action sur l'ENS Cachan-Paclay-Saris est bénéfique), mais c'est pas comme si dès l'annonce du projet PS il avait reçu lesdits avis négatifs en nombre

S'il voulait le métro pour 2024, il aurait dû exiger le métro pour 2015 histoire d'avoir de la marge de manœuvre.

Reste plus qu'à espérer une vraie ville émerger sur Saclay pour pallier ce manque. Après tout, pourquoi pas.

[padpad]

Reste plus qu'à espérer une vraie ville émerger sur Saclay pour pallier ce manque. Après tout, pourquoi pas.

y'a qu'à mettre les villes à la campagne, ça a déjà été tenté

[train epicycloidal]

En soi, le rapport coût/utilité d’un métro dans Saclay-les-Champs est un véritable sujet. Mais si les raisons sont une concentration des moyens sur des installations sportives dans le nord qui seront utilisées une fois dans le siècle sans rentabilité postérieure, c’est assez affligeant.