En théorie, une roue rigide sur une surface plane devrait
rouler indéfiniment. Dans la pratique, ce n’est pas le cas en
raison d’un frottement dit « avec roulement ». La cause en
est une déformation du pneu de la roue, bien visible, et de
la surface de la route, imperceptible celle-là

Cortez a écrit : ↑

03 juin 2018 13:12

valentinmp a écrit : ↑

03 juin 2018 13:09

oui, pour le frottement il faudra donc que je regarde de près en supposant un glissement entre le sol et le pneu

Ca glisse qd même très peu hein Ca roule, c'est pas des skis.

oui c'est sur, mais je ne peux parler de roulement sans glissement, si ?

merci de la correction, donc ma problematique est "comment reduire l'energie dissipé au niveau du pneumatique?" oui, pour le frottement il faudra donc que je regarde de près en supposant un glissement entre le sol et le pneu pour le phenomene de deformation du pneu, justement, je ne sais p...

bonjour, je suis un peu en difficulté concernant mon tipe et aimerait avoir un peu d'aide pour bien commencer ma problematique est la suivante : "comment reduire l'energie dissipé au niveau de la pneumatique?" jai fais mes recherches en remarquant que les principales phenomenes qui dissipe...