UTT vs UTBM

[Wizl]

Tu dois garder une ligne claire en postulant.

Le génie méca ne t'empêchera pas de travailler dans l'industrie et en prod.

Tu ne passeras pas toute ta vie à faire le même job !

D'accord. Mais le travailler dans tout ce qui touche au génie indus ça s'apprend, non ? Si je n'ai jamais eu de cours dans ce domaine, comment y arriver ? (déjà me faire recruter).

[Wizl]

+1
Concernant Troyes, tu es injuste Wizl, Les dd sont clairement listés.
J ai un peu l impression que la formation génie meca de Troyes est moins segmentée en couvrant bien l ensemble du process : de la conception à l industrialisation. Les m2 que tu peux suivre en 3a te permettent sans doute d affiner ta 1ère spécialisation
Évidemment, si tu fais un dd à l étranger ça rebat qq peu les cartes. Tu peux faire 2ans de meca et 2ans d industrialisation à l étranger
Piroud te conseillera utilement.
Quel niveau en anglais ? Une lv2 ?
Tu vises quelles écoles en dehors de l ensam et de sigma ?
Tu cibles quelles insa ?

Jadis y avait un erasmus phd en industrial engineering qui tournait à kth et Milano. Tu as encore le temps.

Effectivement pour Troyes ils sont cités, autant pour moi (en revanche pour UTBM, ils mettent leurs partenaires tout en disant "des collaborations plus étroites sont engagées avec certains, qu’il s’agisse de la pédagogie (double diplômes par exemple)", sans plus de détails).

Mon niveau en anglais est entre moyen et bon je dirais, dur de savoir...
Je vise principalement ne dehors de ceux cités : INP Grenoble en GI, INSA Lyon en GI ou génie méca, ENSMM

En INSA, je me suis surtout intéressé à l'INSA Lyon et Toulouse qui m'intéresse beaucoup (mais sûrement très dur d'y rentrer).

[piroud]

Mais le travailler dans tout ce qui touche au génie indus ça s'apprend, non ? Si je n'ai jamais eu de cours dans ce domaine, comment y arriver ? (déjà me faire recruter).

Tu es encore en mode taupin mais dans la vraie vie, les disciplines ne sont pas clairement separees comme pour les cours en prepas.
Il y a pas mal de choses qui se recoupent entre le genie industriel et le genie meca. Par exemple, si tu fais un stage en BE, il y a de bonne chance que tu es des interactions avec les personnes qui font de l'industrialisation, de la maintenance, de la logistique, de la qualite, etc. et une fois en poste, tu peux evoluer. Par exemple, j'ai commence en BE, puis fait de l'industrialisation puis du projet, avant de repartir sur un poste plus oriente BE.

Mon niveau en anglais et entre moyen et bon je dirais, dur de savoir...

au contraire, assez facile, il y a le referentiel europeen des langues qui permet de quantifier ton niveau

[Wizl]

Mais le travailler dans tout ce qui touche au génie indus ça s'apprend, non ? Si je n'ai jamais eu de cours dans ce domaine, comment y arriver ? (déjà me faire recruter).

Tu es encore en mode taupin mais dans la vraie vie, les disciplines ne sont pas clairement separees comme pour les cours en prepas.
Il y a pas mal de choses qui se recoupent entre le genie industriel et le genie meca. Par exemple, si tu fais un stage en BE, il y a de bonne chance que tu es des interactions avec les personnes qui font de l'industrialisation, de la maintenance, de la logistique, de la qualite, etc. et une fois en poste, tu peux evoluer. Par exemple, j'ai commence en BE, puis fait de l'industrialisation puis du projet, avant de repartir sur un poste plus oriente BE.

D’accord, je comprends. Mais est-ce que cette mobilité n’est pas dû aussi au diplôme A&M ? Car pas mal de génie industriel là-bas à ce que j’ai vu. Cette mobilité serait la même avec un diplôme « purement mécanique » ?

[father]

+1
Concernant Troyes, tu es injuste Wizl, Les dd sont clairement listés.
J ai un peu l impression que la formation génie meca de Troyes est moins segmentée en couvrant bien l ensemble du process : de la conception à l industrialisation. Les m2 que tu peux suivre en 3a te permettent sans doute d affiner ta 1ère spécialisation
Évidemment, si tu fais un dd à l étranger ça rebat qq peu les cartes. Tu peux faire 2ans de meca et 2ans d industrialisation à l étranger
Piroud te conseillera utilement.
Quel niveau en anglais ? Une lv2 ?
Tu vises quelles écoles en dehors de l ensam et de sigma ?
Tu cibles quelles insa ?

Jadis y avait un erasmus phd en industrial engineering qui tournait à kth et Milano. Tu as encore le temps.

Effectivement pour Troyes ils sont cités, autant pour moi (en revanche pour UTBM, ils mettent leurs partenaires tout en disant "des collaborations plus étroites sont engagées avec certains, qu’il s’agisse de la pédagogie (double diplômes par exemple)", sans plus de détails).

Mon niveau en anglais est entre moyen et bon je dirais, dur de savoir...
Je vise principalement ne dehors de ceux cités : INP Grenoble en GI, INSA Lyon en GI ou génie méca, ENSMM

En INSA, je me suis surtout intéressé à l'INSA Lyon et Toulouse qui m'intéresse beaucoup (mais sûrement très dur d'y rentrer).

Pas vu bcp de système de production sur Toulouse...
Strasbourg ?

[piroud]

D’accord, je comprends. Mais est-ce que cette mobilité n’est pas dû aussi au diplôme A&M ? Car pas mal de génie industriel là-bas à ce que j’ai vu. Cette mobilité serait la même avec un diplôme « purement mécanique » ?

J'ai plein d'exemples de personnes ayant des diplomes d'ecole de meca, ou d'elec qui ont des parcours similaires

[Wizl]

+1
Concernant Troyes, tu es injuste Wizl, Les dd sont clairement listés.
J ai un peu l impression que la formation génie meca de Troyes est moins segmentée en couvrant bien l ensemble du process : de la conception à l industrialisation. Les m2 que tu peux suivre en 3a te permettent sans doute d affiner ta 1ère spécialisation
Évidemment, si tu fais un dd à l étranger ça rebat qq peu les cartes. Tu peux faire 2ans de meca et 2ans d industrialisation à l étranger
Piroud te conseillera utilement.
Quel niveau en anglais ? Une lv2 ?
Tu vises quelles écoles en dehors de l ensam et de sigma ?
Tu cibles quelles insa ?

Jadis y avait un erasmus phd en industrial engineering qui tournait à kth et Milano. Tu as encore le temps.

Effectivement pour Troyes ils sont cités, autant pour moi (en revanche pour UTBM, ils mettent leurs partenaires tout en disant "des collaborations plus étroites sont engagées avec certains, qu’il s’agisse de la pédagogie (double diplômes par exemple)", sans plus de détails).

Mon niveau en anglais est entre moyen et bon je dirais, dur de savoir...
Je vise principalement ne dehors de ceux cités : INP Grenoble en GI, INSA Lyon en GI ou génie méca, ENSMM

En INSA, je me suis surtout intéressé à l'INSA Lyon et Toulouse qui m'intéresse beaucoup (mais sûrement très dur d'y rentrer).

Pas vu bcp de système de production sur Toulouse...
Strasbourg ?

Je me suis renseigné sur les autres INSA. Strasbourg et val de Loire peuvent très bien répondre à mon projet Merci

[Wizl]

D’accord, je comprends. Mais est-ce que cette mobilité n’est pas dû aussi au diplôme A&M ? Car pas mal de génie industriel là-bas à ce que j’ai vu. Cette mobilité serait la même avec un diplôme « purement mécanique » ?

J'ai plein d'exemples de personnes ayant des diplomes d'ecole de meca, ou d'elec qui ont des parcours similaires

D'accord, ça m'arrange bien. Car je pense préférer faire de la méca et conception en école plutôt qu'uniquement du génie indus (un mix des deux serait super ). Merci de m'avoir éclairé.

Une idée de la 'meilleure' formation pour mon projet entre UTT et UTBM en génie méca ? Comme l'a dit father ça a l'air plus complet à l'UTT. Ce qui est dommage car en terme de localisation, l'UTBM est bien mieux pour moi

[father]

S il te faut une école près de chez toi c est un autre sujet (tu parlais d étranger)
C est sûr que strasbourg est plus proche de Belfort que Troyes
Tu habites quel département ?

Pour le contenu des programmes, tu maîtrises mieux que moi
Suffit d éplucher les enseignements
Tu parles allemand ?