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Bonjour,
Je vais rentrer l'année prochaine en prépa ATS, et je sors d'un DUT Génie mécanique et Productique. Je ne me fais pas trop de soucis quant à la prépa, car ayant d'énormes facilités, je compte bien accéder au haut du classement du concours.
Je fais ce post pour vous poser plusieurs questions, tout d'abord, je souhaite devenir ingénieur en aérospatial, mais un ingénieur en BE/Calcul/R&D, le fait de diriger des gens ou de me soucier d'autres choses que les sciences ne m'intéressent pas (du moins en faire le moins possible). Est ce qu'igénieur de spécialité Arts et Métiers aéronautique et espace serait la formation qui me convient ? (les recherches que j'ai faites semble indiquer que oui, mais je préfère en être sûr)
Par ailleurs, quel est la difficulté d'accès à cette spécialité ? Quels sont les chances de l'intégrer ?
Le concours ATS donne aussi accès à d'autres écoles qui pourraient être dans ce même domaine, l'ISAE-ENSMA et l'INSA Toulouse, et SUPMECA notamment, est il préférable de viser plutôt ces écoles-ci pour le métier que je vise, ou de rester sur l'ENSAM ?

Merci par avance pour vos réponses !

Ensam et ensma devant insa et supmeca.
Y aussi 2 places aux mines de paris pour les cracks.
Cela ne se refuse pas.

Naico a écrit : ↑

18 juil. 2018 12:22

Je fais ce post pour vous poser plusieurs questions, tout d'abord, je souhaite devenir ingénieur en aérospatial, mais un ingénieur en BE/Calcul/R&D, le fait de diriger des gens ou de me soucier d'autres choses que les sciences ne m'intéressent pas (du moins en faire le moins possible). Est ce qu'igénieur de spécialité Arts et Métiers aéronautique et espace serait la formation qui me convient ? (les recherches que j'ai faites semble indiquer que oui, mais je préfère en être sûr)

rectification d'un point de detail: tu n'es pas pas "ingenieur de specialite Arts et Metiers aeronautique et espace" amis tout simplement ingenieur "Arts et Metiers", et dans ton cursus, tu as suivi l'option de 3eme annee en aero (donc tu as le diplome "generaliste")

Naico a écrit : ↑

18 juil. 2018 12:22

Par ailleurs, quel est la difficulté d'accès à cette spécialité ? Quels sont les chances de l'intégrer ?

c'est une des specialites les plus demandees, donc il faut assurer un minimum au niveau cours pour etre dans la tete de promo (en gros premier quart) mais sachant que ca peut varier chaque annee.
Note aussi que tu peux parfaitement bosser dans l'aero en R&D sans avoir fait cette option

Naico a écrit : ↑

18 juil. 2018 12:22

Le concours ATS donne aussi accès à d'autres écoles qui pourraient être dans ce même domaine, l'ISAE-ENSMA et l'INSA Toulouse, et SUPMECA notamment, est il préférable de viser plutôt ces écoles-ci pour le métier que je vise, ou de rester sur l'ENSAM ?

ENSMA a l'avantage d'etre member de l'ISAE et d'etre une ecole specialise en aero, donc avec des cours, des exemples et des projets tournes vers ce secteur. Par contre, les Arts ont surement un reseau aussi etendu dans l'aero et l'avantage de voir d'autres secteurs (Aux Arts, pendant les 2 premieres annees, tu peux avoir des projets sur des machines a bois, ou dans l'auto, etc), si jamais l'aero ne te plait pas
donc , en liste, je mettrais ENSMA-ENSAM en 1 et 2 (ordre exact en fonction de tes preferences) les autres ecoles que tu cites derriere

Moi qui ai le métier dont tu parles, je valide les propos ci dessus.
L'ENSAM ne sera pas un mauvais choix, l'ENSMA non plus. Et si d'aventure tu n'as aucune des deux, ça ne fermera pas la porte.