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Ces 2 filieres te permettront d'aller dans des ecoles d'aero si tu ne reussi pas l'ENAC

A toi de voir si tu preferes faire de la chimie ou de la SI.

Sachant qu'au concours EPL de l'ENAC, tu as de la physique, des maths et d'autres... mais pas de SI, j'opterais pour la PCSI.

En lisant la notice du concours ( la base de la base)
On constate que les qcm sont à l intersection de la mpsi et de la pcsi
Ce n est donc pas un très bon plan que de viser la ptsi a moins de compléter les chapitres manquants ou de vouloir faire de la si à bonne dose.

En pratique ce n est pas très important.
Il y a très peu de place à l enac.
Je doute que cela joue bcp.
Pas du tout pour les cadets d Air France par ex

Pour les écoles d inge.
Toutes te permettent de rejoindre l aéro.
Certaines sont davantage spécialisées.
4 publiques : supaero, ensma, enac (avionique et gestion)
Et la dernière qui ouvre : enspima
3 privées : estaca, IPSA, Elisa

Certaines centrales/mines ont une spe aéro
C est également le cas de l ensam à Bordeaux
Principal débouché de la PT..
L ensam propose en outre un double diplôme avec l enac (ingenieur)

Enfin tu as tous les doubles diplômes à l étranger et les masteres spécialisés de supaero.

Les 3 publiques spécialisées offrent assez peu de places aux PT
A toi de voir si tu veux faire bcp de si pour viser l ensam

Si tu souhaites être pilote de ligne avant tout, il existe plein d’autre école, certes extrêmement chère mais te menant à coup sûr à ce métier sous réserve d’y mettre le prix. Autour des 100k la formation il me semble, la seule condition est d’être bilingue ou presque.

Comment finance t on les 100k€ ?
Combien d années pour amortir
Sinon y a la voie militaire..

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