Année de terminale organisée en semestre

[Nico832a]

Si son but est d’intégrer SupAero, faire une PSI, via une MPSI ou PCSI.
En région PACA, au lycée Thiers c’est une PSI *, Massena et Cezanne uniquement une PSI.
La PSI * prépare mieux pour le concours Mines Ponts (SupAero ...)

[U46406]

Certains vont aussi être intéressés par Ensta Paris j’imagine ?

[father]

Pour l aérodynamique c est plutôt supaero mais les ensta paris peuvent y faire leur 3a.
Il y a évidemment bien d autres écoles comme l Ensma, moins connue..

[father]

Si son but est d’intégrer SupAero, faire une PSI, via une MPSI ou PCSI.
En région PACA, au lycée Thiers c’est une PSI *, Massena et Cezanne uniquement une PSI.
La PSI * prépare mieux pour le concours Mines Ponts (SupAero ...)

Une mp* convient bien également.
Certes, il y a autant de places pour chaque filière et bien moins candidats en psi. Mais les psi adoptent supaero.
Le rang moyen (stat scei) est 2 fois moindre…

[Jehan]

La PSI * prépare mieux pour le concours Mines Ponts (SupAero ...)

Bonjour.
Qu'est-ce que cela signifie ? En quoi la filière PSI prépare mieux pour le concours Mines Ponts ?
Merci

[U46406]

Non.

father a expliqué juste au dessus : en PSI, beaucoup de candidats souhaitent aller à Supaéro.

[father]

La PSI * prépare mieux pour le concours Mines Ponts (SupAero ...)

Bonjour.
Qu'est-ce que cela signifie ? En quoi la filière PSI prépare mieux pour le concours Mines Ponts ?
Merci

C est l étoile qui prépare au concours commun mines ponts. Pas la filière.
Une mp* prépare aussi bien à ce concours.
Et donc indirectement à supaero.

[father]

Outre une immersion une journée durant dans une ptsi, il peut également regarder le programme ainsi qu un livre correspondant.
Ceci dit il faut avoir en tête que dans certaines écoles d ingénieur, on fait peu de sciences de l ingénieur. Dans celles qui vont conduire à son projet nettement plus. Du coup on s interroge sur sa vocation…
Qu est ce qui le motive vraiment ?
Le suspense des voitures lancées à toute vitesse ou toute la technologie qui est derrière ? A t il commence de l approfondir en amateur ?

Il souhaite travailler sur l'aéro des voitures; il avait donc dans l'idée, si possible, de tenter supAéro parce que m'a-t-il dit, il pourrait aussi travailler dans l'aéronautique si jamais son projet de travailler dans le sport mécanique ne pouvait se faire. Il ne connait pas encore bien le monde des écoles d'ingé, je pense.

C est un très bon raisonnement que d avoir un plan B.
Car en pratique, il y a évidemment très peu de postes d ingenieurs aérodynamiciens dans les équipes de formule1.
Ceci dit le même raisonnement pourrait être tenu sur d autres aspects (châssis mecatronique, etc…)
Supaero est une école très sélective.
Quelques chiffres l éclaireront sur le site scei (rubrique stat)
Si c est son principal objectif, la pt n est pas la meilleure voie.
La mécanique des fluides est un domaine assez mathématise. Il pourrait avoir à poursuivre jusqu au doctorat pour percer. Il a le temps d ici là…

Une école moins sélective dans son viseur :
https://enseirb-matmeca.bordeaux-inp.fr ... -mecanique

[Simon Billouet]

C est l étoile qui prépare au concours commun mines ponts. Pas la filière.

Ce qui n'empêche pas chaque année des étudiants de classes non étoilées d'intégrer des écoles du concours commun Mines-Ponts, y compris très prestigieuses.

[father]

Effectivement.
C est même significatif dans certaines prepas