Help - Parent besoin d'aide
Help - Parent besoin d'aide
Bonjour,
Je lis ce forum depuis un bon moment et j'ai décidé de poster suite à discussion difficile hier avec quelques professeurs de mon fils.
Celui-ci est en première et il vient de terminer le 1er trimestre.
Lycée privé parisien, petite taille, pas élitiste mais très bien classé (55% B, 15% TB).
Son collège et sa seconde se sont bien déroulés (félicitations en continue).
BIA Mention TB, une autre certif aéronautique avec félicitations du jury.
Entrée en première, même lycée mais classe de 40 élèves, profs qui changent de ton, Je vois que c'est plus compliqué.
1er trimestre :
Moyenne générale 15 (classement générale et particulier non donné par l'établissement volontairement pour ne pas les focaliser sur ce sujet mais lui pense être milieu de tableau dans les spé et dans les 10 au général)
Anglais : 18
Français : 15
Maths (spé) : 13
Physique (spé) : 13
SES (spé) : 15
Les appréciations sont bonnes.
Réunion d'hier avec les professeurs à laquelle je participe => Ses professeurs de sciences, très exigeants, lui indiquent très sèchement que cela va être compliqué pour la prépa. Le ton donne l'impression de ne pas être à la hauteur. Pas de piste constructive.
Je le retrouve très très démotivé car il se donne les moyens mais fait des erreurs d'étourderies ou de consignes. J'analyse ses DST et je vois qu'en effet, aucun pb de compréhension ou de méthodes mais des étourderies lourdement sanctionnées.
Il souhaite une prépa, idéalement en internat (Paris ou province), pour viser presque exclusivement l'ENAC (Pilote ou Ingé).
Auriez-vous un avis si cela se maintient sur la première pour une prépa ?
Existe-t-il des prépa particulièrement orientées vers l'ENAC ?
Merci bcp pour votre soutien, je cherche des moyens de le remotiver, de lui donner un cap permettant de ne pas se focaliser sur ce premier retour.
Merci à vous,
Je lis ce forum depuis un bon moment et j'ai décidé de poster suite à discussion difficile hier avec quelques professeurs de mon fils.
Celui-ci est en première et il vient de terminer le 1er trimestre.
Lycée privé parisien, petite taille, pas élitiste mais très bien classé (55% B, 15% TB).
Son collège et sa seconde se sont bien déroulés (félicitations en continue).
BIA Mention TB, une autre certif aéronautique avec félicitations du jury.
Entrée en première, même lycée mais classe de 40 élèves, profs qui changent de ton, Je vois que c'est plus compliqué.
1er trimestre :
Moyenne générale 15 (classement générale et particulier non donné par l'établissement volontairement pour ne pas les focaliser sur ce sujet mais lui pense être milieu de tableau dans les spé et dans les 10 au général)
Anglais : 18
Français : 15
Maths (spé) : 13
Physique (spé) : 13
SES (spé) : 15
Les appréciations sont bonnes.
Réunion d'hier avec les professeurs à laquelle je participe => Ses professeurs de sciences, très exigeants, lui indiquent très sèchement que cela va être compliqué pour la prépa. Le ton donne l'impression de ne pas être à la hauteur. Pas de piste constructive.
Je le retrouve très très démotivé car il se donne les moyens mais fait des erreurs d'étourderies ou de consignes. J'analyse ses DST et je vois qu'en effet, aucun pb de compréhension ou de méthodes mais des étourderies lourdement sanctionnées.
Il souhaite une prépa, idéalement en internat (Paris ou province), pour viser presque exclusivement l'ENAC (Pilote ou Ingé).
Auriez-vous un avis si cela se maintient sur la première pour une prépa ?
Existe-t-il des prépa particulièrement orientées vers l'ENAC ?
Merci bcp pour votre soutien, je cherche des moyens de le remotiver, de lui donner un cap permettant de ne pas se focaliser sur ce premier retour.
Merci à vous,
Re: Help - Parent besoin d'aide
Je vous mets un lien vers scei et les statistiques pour chaque filière.
https://www.scei-concours.fr/statistiques.php
Vous pourrez constater que l'ENAC est une école "accessible" et donc il n'est pas nécessaire d'être dans la prépa la plus sélective de France pour y être préparé. Bonne nouvelle !
Si il maintient son 13 dans les spés, les portes d'une classe préparatoire ne seront pas fermées.
Il faut qu'il gagne en confiance pour ne plus faire les erreurs qui lui coûtent cher.
Le discours des profs...sûrement un coup de pression pour expliquer que les attendus du supérieur sont d'un autre niveau. Mais il a du temps devant lui pour s'améliorer !
Pas de panique !
https://www.scei-concours.fr/statistiques.php
Vous pourrez constater que l'ENAC est une école "accessible" et donc il n'est pas nécessaire d'être dans la prépa la plus sélective de France pour y être préparé. Bonne nouvelle !
Si il maintient son 13 dans les spés, les portes d'une classe préparatoire ne seront pas fermées.
Il faut qu'il gagne en confiance pour ne plus faire les erreurs qui lui coûtent cher.
Le discours des profs...sûrement un coup de pression pour expliquer que les attendus du supérieur sont d'un autre niveau. Mais il a du temps devant lui pour s'améliorer !
Pas de panique !

Mum
PSI* Hoche ENSTA/INSTN//SciencesPo
PT Benjam' ESTP
MPSI/PSI* Saint-Louis/Bossuet/ENSAE

PSI* Hoche ENSTA/INSTN//SciencesPo
PT Benjam' ESTP
MPSI/PSI* Saint-Louis/Bossuet/ENSAE
Re: Help - Parent besoin d'aide
Il ne doit surtout pas se décourager.
Certaines prepas sont moins sélectives que d autres (plus 200 établissements…)
Et il y trouvera sa place (s il envisage vraiment une cpge)
Y compris sur paris.
Aucune prepa spécifique ne prépare à l enac.
je ne comprends pas bien l histoire de l internat puisque paris regorge de prepas.
Certaines prepas de province ont l internat ouvert le we mais rien ne garantit qu il l obtiendra.
Est il boursier ?
Pour pilote : ça ne se limite pas a l enac (ultra sélectif). Il y a les cadets d Air France et d autres pistes (humour)
De la même manière, ingénieur aéro ce n est pas qu à lenac. Penser à l ensma par exemple.
Mais bon il n en est pas encore là,
Faudrait monter d un cran en sciences…
Certaines prepas sont moins sélectives que d autres (plus 200 établissements…)
Et il y trouvera sa place (s il envisage vraiment une cpge)
Y compris sur paris.
Aucune prepa spécifique ne prépare à l enac.
je ne comprends pas bien l histoire de l internat puisque paris regorge de prepas.
Certaines prepas de province ont l internat ouvert le we mais rien ne garantit qu il l obtiendra.
Est il boursier ?
Pour pilote : ça ne se limite pas a l enac (ultra sélectif). Il y a les cadets d Air France et d autres pistes (humour)
De la même manière, ingénieur aéro ce n est pas qu à lenac. Penser à l ensma par exemple.
Mais bon il n en est pas encore là,
Faudrait monter d un cran en sciences…
Re: Help - Parent besoin d'aide
Voici les statistiques d'admission à l'ENAC pour toutes les filières de 2016 à 2023 :
https://loic.website/CPGE/resultat-d-in ... erche=enac
Rien n'est joué, rien n'est perdu. Qu'il garde sa motivation et continue à travailler.
https://loic.website/CPGE/resultat-d-in ... erche=enac
Rien n'est joué, rien n'est perdu. Qu'il garde sa motivation et continue à travailler.
Fiston : PTSI + PT * + Arts et Métiers / CentraleSupelec en double diplôme
Visualisateur statistiques admission : https://loic.website/CPGE/
Visualisateur statistiques admission : https://loic.website/CPGE/
Re: Help - Parent besoin d'aide
Merci pour votre réponse rapide ! C'est agréable d'avoir des avis pertinents sur ces sujets.
Je vais répondre aux questions :
1) "je ne comprends pas bien l'histoire de l'internat puisque paris regorge de prepas.
Certaines prepas de province ont l internat ouvert le we mais rien ne garantit qu il l obtiendra.
Est il boursier ?"
Il souhaite l'internat car nous sommes dans une garde alternée pas évidente.
Il préfèrerait pour se focaliser sur son travail.
Il n'est pas boursier.
Nous verrons ce point logistique l'année prochaine pendant les vœux et avec les établissements concernés, vos réponses m'indiquent que nous avons le temps.
2) Si je devais reformuler son ambition c'est premièrement d'être pilote de ligne et, si ce n'est pas possible, de pouvoir travailler pour une compagnie dans la partie opérationnelle ("comment une compagnie fait voler un avion"= direction des opérations ou "comment une compagnie gagne de l'argent" = direction de la stratégie/marketing). Il a en tête de compléter son diplôme aero par un autre plus orienter business.
Tout cela peut changer même si ça le motive profondément. Il a d'ailleurs longtemps hésité entre filière pilote externe (non ENAC, comme vous évoquiez) + école de commerce mais cette voie semble ne plus être d'actualité (sans compter les frais cumulés).
3) Merci pour les sites de statistiques, je ne les connaissais absolument pas. C'est très utile et me donne une idée des écoles et de leur sélectivité.
4) J'avoue ne pas bien cerner la différence entre une prépa dite bonne, moyenne, etc ... hormis les très grandes et très sélective. En clair, en étant caricatural, est-ce passé un certains rang (=les grandes prépa très sélectives) toutes les autres se valent ?
J'expose mes réflexions à votre analyse car je ne maitrise pas bien ce sujet.
Merci encore pour les mots de soutien, je vais lui en parler ce soir pour le remotiver !
Je vais répondre aux questions :
1) "je ne comprends pas bien l'histoire de l'internat puisque paris regorge de prepas.
Certaines prepas de province ont l internat ouvert le we mais rien ne garantit qu il l obtiendra.
Est il boursier ?"
Il souhaite l'internat car nous sommes dans une garde alternée pas évidente.
Il préfèrerait pour se focaliser sur son travail.
Il n'est pas boursier.
Nous verrons ce point logistique l'année prochaine pendant les vœux et avec les établissements concernés, vos réponses m'indiquent que nous avons le temps.
2) Si je devais reformuler son ambition c'est premièrement d'être pilote de ligne et, si ce n'est pas possible, de pouvoir travailler pour une compagnie dans la partie opérationnelle ("comment une compagnie fait voler un avion"= direction des opérations ou "comment une compagnie gagne de l'argent" = direction de la stratégie/marketing). Il a en tête de compléter son diplôme aero par un autre plus orienter business.
Tout cela peut changer même si ça le motive profondément. Il a d'ailleurs longtemps hésité entre filière pilote externe (non ENAC, comme vous évoquiez) + école de commerce mais cette voie semble ne plus être d'actualité (sans compter les frais cumulés).
3) Merci pour les sites de statistiques, je ne les connaissais absolument pas. C'est très utile et me donne une idée des écoles et de leur sélectivité.
4) J'avoue ne pas bien cerner la différence entre une prépa dite bonne, moyenne, etc ... hormis les très grandes et très sélective. En clair, en étant caricatural, est-ce passé un certains rang (=les grandes prépa très sélectives) toutes les autres se valent ?
J'expose mes réflexions à votre analyse car je ne maitrise pas bien ce sujet.
Merci encore pour les mots de soutien, je vais lui en parler ce soir pour le remotiver !
Re: Help - Parent besoin d'aide
Pas de prbm d'incomprehension ou de méthode , mais des étourderies à répétition,,,
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Il serait pas un peu hpi votre enfant par hasard ?
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Il serait pas un peu hpi votre enfant par hasard ?
Re: Help - Parent besoin d'aide
1) il sera peut être boursier du supérieur. Simulation crous à réaliser.
L internat n est garanti que dans de très rares établissements (principalement privés).
Point à creuser sans urgence.
2) ce qui l intéresse : gestion des opérations aériennes, fait effectivement partie d un des parcours de l enac ingénieur.
L enac dispense également des masteres spécialises (recrutement a bac+5) sur ce thème.
Certains sont d ailleurs accessibles en double diplomation (accord enac tbs par exemple).
3) cadets d Air France ce n est une voie que je qualifierais d externe.
Ça recrute à partir d Un bac+1 scientifique. (C est gratuit).
Il a donc tout intérêt à aller en sup s il en a le goût.
Même si à bac+2, il pourra finalement bifurquer vers une business school.
A noter également : de nombreux double diplôme inge/business school.
Dans l autre sens c est plus compliqué.
4) la différence entre les prepas vient essentiellement de leur sélectivité à l entrée : de 5% à 99% (source parcoursup 2023) et bien sûr des filières proposées : mp2i, mpsi, pcsi, ptsi (peu de places à l enac inge)
Les capacités et le travail des preparationnaires sont les plus déterminants.
L internat n est garanti que dans de très rares établissements (principalement privés).
Point à creuser sans urgence.
2) ce qui l intéresse : gestion des opérations aériennes, fait effectivement partie d un des parcours de l enac ingénieur.
L enac dispense également des masteres spécialises (recrutement a bac+5) sur ce thème.
Certains sont d ailleurs accessibles en double diplomation (accord enac tbs par exemple).
3) cadets d Air France ce n est une voie que je qualifierais d externe.
Ça recrute à partir d Un bac+1 scientifique. (C est gratuit).
Il a donc tout intérêt à aller en sup s il en a le goût.
Même si à bac+2, il pourra finalement bifurquer vers une business school.
A noter également : de nombreux double diplôme inge/business school.
Dans l autre sens c est plus compliqué.
4) la différence entre les prepas vient essentiellement de leur sélectivité à l entrée : de 5% à 99% (source parcoursup 2023) et bien sûr des filières proposées : mp2i, mpsi, pcsi, ptsi (peu de places à l enac inge)
Les capacités et le travail des preparationnaires sont les plus déterminants.
Re: Help - Parent besoin d'aide
Votre question m'a désarçonnée. En petite classe, l'école a voulu lui faire sauter une classe puis décision de ne pas le faire (pas de pb particuliers) et de compléter par des activités.
En CM1, WISC passé avec un score compatible avec HPI et, de mémoire, un IRF élevé (les sous-tests orientés raisonnement).
Collège et Lycée non informés. Je vais réfléchir sur ce sujet.
Re: Help - Parent besoin d'aide
mieux vaut ne pas tomber dans psychologie magazine et laisser les sujets psychologisants aux professionels de santé.
w.
w.
Re: Help - Parent besoin d'aide
Pour rassurer, c'est bien un psychologue qui avait réalisé le WISC à l'époque.
Mais mes questions ici sont sur l'orientation et le monde des prépas. Je préfère ne pas faire diverger le fil.
Merci bcp.
Mais mes questions ici sont sur l'orientation et le monde des prépas. Je préfère ne pas faire diverger le fil.
Merci bcp.