Réorientation après PSI Esilv L3 ?

[grenadine95]

Il avait tenté ENSAM, ce cursus :

https://www.istp.fr/nos-formations/

L'apprentissage se trouve. Mais il faut bouger.

[ZigZag]

Bonjour,

puisque votre fils est intéressé par la mécanique des transports, alors l'Estaca me semble être un bon choix : cette école centenaire est connue et reconnue (membre du groupe ISAE). L'intégrer ne serait pas du tout un échec !
Par contre, passer par une L3 implique une année supplémentaire (quatre ans en tout) pour devenir ingénieur et deux années s'il entre en L2. Or, chacune de ces années peut être vue comme un manque à gagner (un an de salaire d'ingénieur, soit davantage que trois ans de frais de scolarité).
Enfin, le logement sera moins cher à Laval qu'à St Quentin en Yvelines ou Bordeaux.
C'est la saison des prêts pour étudiants : il faut faire jouer la concurrence !

[father]

Esilv c est quel temps de transport ?
Pas convaincu qu une l3 de mécanique soit peu théorique même si evidemment c est plus adapté qu une licence de physique.
A priori il y a des lacunes vu les résultats aux polytech. Donc plutôt l2 que l3.

Les admissions dans les écoles privées ne sont pas encore obtenues.
Il faut donc prevoir tous les cas de figure.

Ceinture ET bretelles.

[Sandy]

Au final il est classé 244 a ESILV, est ce qu'il a une chance d'intégrer ??

[Sandy]

Au final il est classé 244 a ESILV, est ce qu'il a une chance d'intégrer ??

[U46406]

Pas la peine de multiplier les fils, vous avez déjà lancé ce fil spécifique là :
viewtopic.php?t=90523