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Une candidature (de secours ?) peut aussi être envisagée à l'ISTP Saint Etienne, pas loin de chez vous.
Des cursus uniquement en alternance, avec des diplômes d'ingénieur de spécialité de l'Ecole des Mines (génie industriel ou nucléaire) ou des Arts et Métiers (mécanique et mécatronique).

L’enise n’a pas encore été citée ?

En complément des posts précédents,

Point d'attention, la spécialité génie mécanique de l'INSA Lyon se déroule à Oyonnax.

Il y a également Polytech Lyon, ENISE comme l'a suggéré Infomum (admission sur dossier).
Et, mais c'est un peu loin, Sigma à Clermont.

Un peu loin.

Mais les campus de l’ESTACA eux aussi sont un peu loin. Ça nécessite de prendre un logement sur place.

tahiti987 a écrit : ↑

13 févr. 2025 19:33

Point d'attention, la spécialité génie mécanique de l'INSA Lyon se déroule à Oyonnax.

A ma connaissance, seuls ceux qui font la specialite plastique sont a Oyonnax, la majorite du departement meca est sur le campus de la Doua

piroud a écrit : ↑

13 févr. 2025 20:03

A ma connaissance, seuls ceux qui font la specialite plastique sont a Oyonnax, la majorite du departement meca est sur le campus de la Doua

Exact, merci pour la correction

https://www.insa-lyon.fr/fr/actualites/ ... -prochaine

Bonsoir,

vu les frais de scolarité :
9700€ /an en 1A
16000€ /an master spécialisé

Il y a possibilité de faire une alternance, à priori à partir de la 3A, donc c'est à réfléchir.

Pour éviter les frais :
BTS / IUT en 1A,2A puis ESTACA en alternance me semble raisonnable.

J'ai bien vu que le petit jeune est en prépa ... donc alternance dès la 3A ?

Sauf erreur le diplome 'généraliste' de l'estaca n'existe pas en apprentissage.
Les 2 seuls diplomes en apprentissage délivrés sont :
- la spécialité systèmes numériques, inadéquate pour un taupin qui veut faire de la méca.
- le diplome de genie indus (pour l'aero) délivré sans doute sous la bannière du groupe Isae/supaero qui le généralise sur tous les campus isae (supaero, ensma, supméca, estaca).
L estaca n'a a priori pas l'habilitation pour délivrer ce diplome.
https://www.isae-supaero.fr/fr/formatio ... dmissions/

Est-ce ce que l'intéressé veut étudier ?
l'apprentissage a des avantages... et des inconvénients qu il faut bien appréhender.

Qq places pour les taupins (ce n est pas la 1ère cible du cursus). Un profil PT peut le faire.
La procédure d'admission est centralisée mais chaque site établit sa liste.
Pas de raison de postuler spécifiquement à Laval. Surtout pour un lyonnais...

Penser également au ferroviaire (transport d'avenir) et au naval (secteur passionnant ou il y a bcp à faire et bcp d'innovations).

Je regarderais plutôt du côté des écoles publiques qui proposent ;
- des spécialisations transport
- ou ont des accords en ce sens avec des fac européennes (il y a souvent des bourses dédiées).
Comme déjà expliqué les coûts ne sont pas toujours proportionnels à la distance.