N7, ENSE3, ENSTA Bretagne ou IMT Lille Douai

[wolf58]

Bonjour tout le monde,

Je me présente, je suis actuellement étudiant en licence mécanique et je passe actuellement les concours aux Écoles d'Ingénieurs en Admissions sur Titres . J'étais en prépa ECE à l'époque mais ça ne me plaisait pas... c'est pourquoi je suis parti en Licence SPI. Autant vous dire que je ne m'y connais pas très bien niveau classements écoles d'ingénieurs. En effet je suis un peu perdu et je me tourne donc vers vous pour éclairer mes futures décisions d'orientation.

J'ai pour objectif de travailler dans l'aéronautique/spatiale plus tard. J'aimerais beaucoup décrocher un DD aux USA (GeorgiaTech ). J'envisage une première partie de carrière en tant qu'ingénieur et une seconde probablement dans l'entreprenariat ou management dans une grande compagnie.

Je suis admissible à l'IMT Lille Douai et l'ENSTA Bretagne.

Ces écoles se valent-elles ? Apparemment il y a des groupes A+,A,B,C mais je ne sais pas dans quels groupes elles se situent...
De plus si je comprends bien, la fusion entre Telecom Lille et les Mines de Douai est toute récente. Si j'intègre cette école, je ferais parti de la toute première promotion. Est ce que cela est risqué ? Ou avantageux ?

Puis-je m'orienter vers le secteur aéronautique avec un de ces deux diplômes ?

Est-il agréable d'étudier à Brest ?

J'ai également envoyé des dossier à l'ENSE3 et l'N7

car la Mécanique des Fluides m'intéresse mais j'ai peur de passer à côté d'une formation généraliste qui m'ouvrirait plus de portes. Il me semble également que ces deux écoles sont mieux cotées que les deux précédentes. Est-ce que cela joue-t-il vraiment dans ma future carrière ? L'N7 me tente bien pour son expertise en Hydraulique, sa localisation (Toulouse...) et son classement sur le site l'Étudiant. Mais j'ai peur de faire 'trop de calculs', c'est à dire trop de R&D avec cette école.

(Je n'ai pas encore eu les résultats pour ces deux dernières mais je préfère m'y prendre au plus tôt.

Voici donc mon classement provisoire :

1) N7
2) ENSTA B
3) IMT Lille Douai
4) ENSE3

Qu'en pensez-vous ?

Quant aux admis sur titres, sont-ils bien intégrés ? ont-ils des difficultés comparés aux Prépas ?

SN : Je présente également les Grandes Mines/ENSAM/CentraleSup si vous avez des infos à m'apporter la-dessus.

Merci beaucoup pour tout l'aide que vous voudrez bien m'apporter

[grenadine]

Ces 4 écoles permettent-elles un DD avec GeorgiaTech ?

As-tu testé le classement de Hamrock ?

http://forum.prepas.org/viewtopic.php?f=24&t=55173

[wolf58]

Oui les 4 ont un partenariat et je me suis déjà renseigné auprès des Relations Internationales quant aux Conditions à remplir pour être sélectionné.

Merci beaucoup pour ta réponse.

Je viens de faire le Classement de Hamrock qui aussi complet soit-il me laisse toujours perplexe, j'ai l'impression que les 4 écoles se valent. Est-ce que je me trompe ?

(Je constate cependant que les Mines ParisTech sont n°1 selon mes critères je vais donc essayer de la décrocher)

[father]

Si tu vises mines de paris, c est que tu passes gei1
Tu auras donc peut etre d autres ecoles generalistes ou faire de la meca et te diriger vers l aero.

Georgiatech est une référence mais y en a d autres
Caltech par ex..

As tu tente ensma ?

Je mettrais enstaB en 1er
Pour arbitrer entre les 3 autres faut regarder de pres les programmes.
N7 a l avantage d etre toulousaine mais la formation est assez spécialisée.
Peut on faire de la mecaflu a Douai ?

[lucascab]

Les 4 se valent pas mal, mais si t'es sûr de vouloir faire de l'aéro, l'N7 et l'ENSTA B sont les meilleurs choix à mon avis. Des options aéro (ou méca des fluides ça revient peu ou prou au même) dans les 2. L'avantage de Toulouse, c'est que c'est un peu le bassin de l'aéro en France, alors que Brest, non. Pour des stages, c'est peut-être plus simple.

[AeroIng]

Salut,

Je suis étudiant à l'ENSTA Bretagne, je vais donc essayer de répondre à tes questions !

Ces écoles se valent-elles ? Apparemment il y a des groupes A+,A,B,C mais je ne sais pas dans quels groupes elles se situent...

Oublie les histoires de groupes, ils ne veulent rien dire. (Pour mon avis personnel, seul le groupe A+ à un sens, dans les autres groupes sont comparés des écoles de spécialisations différentes, de tailles différentes et de sélectivités différentes... c'est stupide). Les entreprises font leur propres classements en fonction de ton école bien sûr, mais aussi de tes expériences, de tes séjours à l'étranger et de tes doubles-diplômes...

Puis-je m'orienter vers le secteur aéronautique avec un de ces deux diplômes ?

On peut bosser dans l'aéronautique dans plein de domaines différents. Toutes les écoles CCI peuvent potentiellement préparer à une carrière en aéronautique. Regarde plutôt les options spécifiques à chaque école (dans le cursus "normal" ou accessibles en double-diplôme) pour faire ton choix. Une école n'est pas meilleure qu'une autre, elle peut seulement être plus pertinente pour étudier un domaine précis.

Est-il agréable d'étudier à Brest ?

Honnêtement, oui ! La ville est étudiante. Avoir la mer à 10min de l'école ça n'a pas de prix

Il me semble également que ces deux écoles sont mieux cotées que les deux précédentes.

Pas du tout. J'aurai même dit l'inverse. Enfin (cf mon deuxième paragraphe) ça dépend du domaine que tu veux étudier (méca, meca flotte, telecom, propulsion,...)

Quant aux admis sur titres, sont-ils bien intégrés ? ont-ils des difficultés comparés aux Prépas ?

En général, ils ont besoin de plus travailler que les ex-prépa. Certains s'en sortent brillamment et d'autres redoublent... ça dépend des gens !

L'avantage de Toulouse, c'est que c'est un peu le bassin de l'aéro en France, alors que Brest, non. Pour des stages, c'est peut-être plus simple.

Oui Toulouse est le berceau de l'aéro en France, mais il y a aussi des petites choses autour de Brest. (Airbus Defense and Space, Thales, Base aéronavale de la Marine Nationale...) De toute façon, rien ne dit qu'il faut chercher ses stage à Brest

[ItachiABCD]

L'ENSTA est quand même au dessus des autres écoles que tu cites
Si tu vises l'aéro et le DD avec Georgia Tech, le mieux est l'ENSTA Bretagne et de loin.
De ce que j'ai entendu pas mal d'ENSTA partent à Georgia Tech justement pour l'aéro pour revenir en France dans des entreprises comme Airbus, Dassault ou Thales.
Ils ont aussi un DD avec Polytechnique Montréal (où Thomas Pesquet est allé )
Mais tu auras aussi la possibilité de faire ta 3A à SUPAERO (dont peu d'écoles généralistes finalement le permettent: X, Mines P, Ponts, ENSTA P, Telecom P, CentraleSupelec peut être et c'est tout)

http://www.ensta-bretagne.fr/index.php/ ... en-france/

http://www.ensta-bretagne.fr/index.php/ ... ademiques/

[wolf58]

Georgiatech est une référence mais y en a d autres
Caltech par ex..
As tu tente ensma ?

Oui Caltech m'intéresse également mais il faudrait que j'arrive à décrocher une très bonne école qui a un partenariat avec si j'ai bien compris. J'aimerais GeorgiaTech scar elle me semble plus accessible grâce à ses nombreux partenariats en France.

Je pense la tenter dans les jours qui viennent. Est-elle plus appropriée pour mon projet ?

L'avantage de Toulouse, c'est que c'est un peu le bassin de l'aéro en France, alors que Brest, non. Pour des stages, c'est peut-être plus simple.

Le problème de l'N7 c'est que j'ai peur d'être trop spécialisé... Toutefois, un jour j'ai rencontré un jeune ingénieur diplomé qui avait du mal à trouver un job car il était "bon à tout, bon à rien" selon lui ... être spécialisé peut donc être un plus sur le marché du travail, qu'en pensez-vous ?

Honnêtement, oui ! La ville est étudiante. Avoir la mer à 10min de l'école ça n'a pas de prix

C'est vrai que ça me donne envie, les associations destinées à la voile et autres joies de la mer sont-elles destinées aux novices des plus novices ? Je viens de la 'Terre' (Lorraine) et il serait dommage de passer par Brest sans essayer la voile
Comment est l'ambiance sur le campus ? C'est important pour moi car mes années de fac ont franchement pas été drôles niveau intégration/association...

L'ENSTA est quand même au dessus des autres écoles que tu cites
Si tu vises l'aéro et le DD avec Georgia Tech, le mieux est l'ENSTA Bretagne et de loin.
De ce que j'ai entendu pas mal d'ENSTA partent à Georgia Tech justement pour l'aéro pour revenir en France dans des entreprises comme Airbus, Dassault ou Thales.
Ils ont aussi un DD avec Polytechnique Montréal (où Thomas Pesquet est allé )
Mais tu auras aussi la possibilité de faire ta 3A à SUPAERO (dont peu d'écoles généralistes finalement le permettent: X, Mines P, Ponts, ENSTA P, Telecom P, CentraleSupelec peut être et c'est tout)

http://www.ensta-bretagne.fr/index.php/ ... en-france/

http://www.ensta-bretagne.fr/index.php/ ... ademiques/

Aux vues de toutes ces informations et conseils, il est vrai que ça pèse en la faveur de l'ENSTA Bretagne... Encore faut-il que je décroche le DD après ça, mais la motivation est là !

Merci beaucoup pour toutes vos informations, votre aide est très utile car j'attache une certaine importance à mon orientation ayant déjà vécu une réorientation.

[father]

Oui l ensma correspond a ton projet dans la mesure ou ...c est une ecole d aero membre de l isae.
Elle est membre également de polymeca, avec un accord avec ensta B pour la pyrotechnie

Pas forcément d accord avec GT mais tu peux toujours y aller !
A tes frais dans tous les cas.

Ne mise pas tout sur un seul DD !
Toujours se menager des plans B

As tu passe gei ?
N oublie pas l ensam.
Une option aero a bordeaux
Un site a metz proche GT
Dd avec l enac et supelec
Et des tonnes d accord a l etranger
(Caltech fut dirige par un ensam)

Pour la spécialisation c est a double tranchant.
Si tu.maitrises super bien la meca flux mais qu il y a tres peu de places dans ce domaine c est pas forcément la panacee.
L ideal ce sont les compétences en T

[wolf58]

Oui l ensma correspond a ton projet dans la mesure ou ...c est une ecole d aero membre de l isae.
Elle est membre également de polymeca, avec un accord avec ensta B pour la pyrotechnie

Pas forcément d accord avec GT mais tu peux toujours y aller !
A tes frais dans tous les cas.

D'accord je vais postuler, j'ai cependant lu que les accords entre les deux écoles étaient "plus simples" dans le sens ENSTAb => ENSMA que dans l'autre sens.
Pour le prix de GT ça représente 40k € apparemment, mais les opportunités à l'international + salaire d'embauche sont conséquents.

As tu passe gei ?
N oublie pas l ensam.

Oui l'ENSAM est en réalité, avec CentraleSup et Centrale Lyon mes choix "A"... je suis donc entrain de définir mon plan B
J'ai passé GEI (résultats 18 mai) et je prépare CastING (épreuves mi-juin). Mais c'est pas de la tarte

Pour la spécialisation c est a double tranchant.
Si tu.maitrises super bien la meca flux mais qu il y a tres peu de places dans ce domaine c est pas forcément la panacee.
L ideal ce sont les compétences en T

Bien reçu, autant rester sur une valeur sûre : une formation pluridisciplinaire. J'aime la méca flux mais je suis loin d'être le meilleur - et j'ai peur de l'overdose